小米SU7第三季度銷量有望超Model 3 拿下(xià)季度第一 

近日，有數據分(fēn)析師發文稱，今年第三季度，小米SU7有希望超過特斯拉Model 3，成爲季度第一。此處指的(de)應該是汽車銷量，而且所謂的(de)“季度第一”應該也(yě)有前置條件，如20萬元以上的(de)純電動轎車。不過，這(zhè)隻是猜測，小米SU7雖然市場(chǎng)表現不錯，但能否在銷量上超過特斯拉Model 3仍需觀察。

　　值得(de)一提的(de)是，在小米汽車上市發布會上，小米董事長(cháng)雷軍就多(duō)次将小米SU7同特斯拉Model 3進行對(duì)比。在小米發布會上的(de)對(duì)比中，除了(le)電耗以外，小米SU7在絕大(dà)部分(fēn)的(de)配置和(hé)體驗上都優于特斯拉Model 3。彼時(shí)曾有網友指出，小米SU7爲C級轎車，在車身尺寸上明(míng)顯大(dà)于特斯拉Model 3，因此電耗較高(gāo)屬于正常情況。

　　據小米汽車官方數據，今年6月(yuè)，小米汽車交付量成功突破1萬輛，且今年7月(yuè)将繼續保持單月(yuè)1萬＋的(de)交付數據。而汽車行業分(fēn)析師孫少軍則透露，6月(yuè)小米汽車新增鎖單訂單仍然超過了(le)1萬份。小米董事長(cháng)雷軍曾表示，2024年小米汽車的(de)交付目标爲10萬輛，同時(shí)沖刺12萬輛。截至6月(yuè)底，小米汽車的(de)年度交付目标完成率約爲26%。

　　根據乘聯會數據，特斯拉上海超級工廠6月(yuè)交付量達到71007輛，國内銷量爲59261輛，較上月(yuè)的(de)5.5萬輛增長(cháng)7.3%。今年第二季度，特斯拉國内銷量環比上升10.2%。