智界S7開啓大(dà)規模交付，你定的(de)華爲首款智能轎車正在路上
下(xià)定智界S7的(de)各位車主，或許很快(kuài)就能提車了(le)。
作爲華爲首款智能轎車，智界S7從發布之初便站上了(le)流量高(gāo)地。正如餘承東所言：“智界S7在産品定義、ID設計、用(yòng)戶體驗等領域由華爲深度賦能，首發多(duō)項華爲黑(hēi)科技，開啓智慧出行新篇章(zhāng)。”在上市之後，業内外對(duì)于智界S7的(de)反響也(yě)相當熱(rè)烈。尤其是在華爲的(de)終端門店(diàn)内，智界S7一直有著(zhe)超高(gāo)的(de)人(rén)氣，看車、下(xià)訂的(de)人(rén)都絡繹不絕。
雖有波折，但已撥雲見日
雖然人(rén)氣很高(gāo)，不過智界交付卻出現了(le)一點小波折，進程略有延遲。不過華爲與奇瑞迅速展現出了(le)強大(dà)的(de)行動力，開啓了(le)一系列的(de)動作。奇瑞将“智界事業部”整體獨立了(le)出來(lái)，雙方高(gāo)效協同，全力保障智界 S7高(gāo)品質、快(kuài)速度交付。在三月(yuè)份，餘承東在“中國電動汽車百人(rén)會論壇”上公開發聲談到智界S7時(shí)表示，其将于4月(yuè)開始恢複正常狀态。
日前，華爲公布了(le)智界S7大(dà)規模發運視頻(pín)，這(zhè)也(yě)預示著(zhe)智界S7的(de)産能已經順利提升，積累的(de)訂單将會很快(kuài)消化(huà)，開始進入快(kuài)速發展階段。
八大(dà)華爲黑(hēi)科技，築成産品護城(chéng)河(hé)
從問世之初，智界S7就迅速讓“最強黑(hēi)科技、最安全純電轎車”的(de)産品标簽被業内外熟知與認可(kě)，顯然，這(zhè)離不開華爲的(de)賦能。而且從智界S7身上，我們看到華爲不止在智能化(huà)上爲其築起高(gāo)牆，更将硬核技術滲透進由電池、電機、電機的(de)三電系統以及底盤等硬件鋪陳之上。
在智界S7上，華爲帶來(lái)了(le)DriveONE 800V高(gāo)壓動力平台，其中四驅版本采用(yòng)前交流異步電機+後永磁同步電機的(de)組合，總功率365kW，最高(gāo)轉速22000rpm，0-100km/h加速僅需3.3s，更擁有達到33.5米的(de)100-0km/h制動距離，83.1km/h的(de)麋鹿測試成績，各項數據都很硬核。
與此同時(shí)，高(gāo)效動力系統配合輕量化(huà)車身、超低風阻及能量回收策略，讓智界S7百公裏綜合電耗僅12.4kWh，CLTC綜合續航裏程可(kě)達855km，800V超級快(kuài)充充電5分(fēn)鐘(zhōng)增加215km續航。這(zhè)幾項能力則讓智界S7開啓了(le)雙800時(shí)代，不僅好開，而且能耗低、充電快(kuài)，最大(dà)程度消除了(le)用(yòng)戶的(de)裏程焦慮，提升了(le)用(yòng)車便利性。
如果說這(zhè)些還(hái)隻是華爲的(de)“常規發揮”，那智界S7上的(de)途靈智能底盤絕對(duì)是華爲“秀肌肉”的(de)有力體現。CDC可(kě)變阻尼減振器和(hé)空氣懸架系統是其硬件基底，基于HUAWEI iDVP智能汽車數字平台，搭載多(duō)模态融合感知系統、通(tōng)過HUAWEI DATS動态自适應扭矩系統和(hé)HUAWEI xMotion智能車身協同控制系統，用(yòng)AI與軟件能力将機械素質發揮到極緻。簡單來(lái)說，這(zhè)套系統可(kě)以通(tōng)過感知與算(suàn)法對(duì)車輛的(de)機械部件進行有效控制，把智能化(huà)注入車身控制。
此外，HarmonyOS 4智能座艙以及HUAWEI ADS 2.0高(gāo)階智能駕駛系統延續了(le)一如既往的(de)高(gāo)水(shuǐ)準。其中，車載智慧助手小藝成功接入華爲盤古AI大(dà)模型，變身成爲更懂(dǒng)用(yòng)戶出行生活的(de)“懂(dǒng)車藝”。在經過了(le)最近的(de)OTA之後，智界S7已經實現了(le)不依賴高(gāo)精地圖的(de)智駕領航輔助（City NCA）功能，也(yě)就讓智駕在全國的(de)高(gāo)速、高(gāo)架、快(kuài)速路都能用(yòng)，并且大(dà)小城(chéng)市乃至鄉鎮的(de)城(chéng)區(qū)道路統統都能激活，行業領先性不言而喻。
寫在最後：
在這(zhè)個(gè)電動科技與智能網聯技術井噴的(de)時(shí)代，新車型、新品牌的(de)出現速度、叠代進程越來(lái)越快(kuài)。華爲與奇瑞這(zhè)兩大(dà)智能電動領域與傳統造車領域的(de)技術派強強聯手，品牌實力、技術鋪陳、産品價值、品質管控自然都相當出色。而現在，智界S7已經開始大(dà)規模發運了(le)，我們能期待下(xià)它未來(lái)一段時(shí)間的(de)市場(chǎng)表現如何。
